Ça vole on y va !

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4 913 thoughts on “Ça vole on y va !”

  1. A priori, il y aurait un créneau pour aller voler mercredi midi/13h ….La navette fonctionnera t elle à nouveau ? JP

  2. @ Roland quand tu veux il faut prendre l échelle et un kit anémomètre girouette et un pilote sans vertige…

  3. Hier nous avons discuté au sujet de la balise de la Séranne et j’ai dit, qu’à mon avis , la girouette était mal réglée. Voici deux captures d’écran ce matin, les balises de l’Hérault et Windy, qui viennent étayer mes dires.
    Avec Didier, qui connait le matériel, nous pourrions procéder à un recalage.
    En tout cas, l’information sur la direction est à prendre avec réserves.

  4. M’attendez pas je suis monté avec une navette qui partait à 11h45. Jp

  5. L’anonyme qui a lancé la navette à 13h hier c’est moi (oui OK j’avais oublier de mettre mon nom) on était 4 et là bah je me retrouve seule sans pouvoir voler…avec le parapente dans le coffre au boulot. Ah et puis y a Christophe aussi qui ne peut qu’à 13h

  6. Bon c’est trop short pour moi 12h
    Du coup si pas de redescente de la navette on peut monter avec ma voiture à 13h et s’arranger pour remonter la chercher…
    Zérosix soixantedeux 80 25 trentecinq .

  7. Pardon mon numéro 0782092005
    Pasque je finis mon travail à midi trente à Prades Le Lez du coup le temps de venir je ne pourrais pas avant 13h

  8. Raaah moi midi ça sera trop juste
    Je peux 13h et puis après 15h ça me fait trop tard
    y aura-t’il un retour navette pour 13h?

  9. Salut à vous tous, s’il y en a qui sont chauds pour une navette à 15h, je suis partant. Ma chérie pour faire la navette. (4 personnes mini).

  10. Hello ! Je serai à Coupiac à midi ! Si il reste un petite place ce serait super !

  11. Bonjour a tous,
    Bronko et moi montons à 12h. Si du monde intéressé, on peut faire une première navette mais il faudrait un chauffeur pour la redescendre si besoin d’une 2 ème a 13h

  12. Salut Seb, oui ça m’intéresse, contactes-moi au 06seize878298

  13. Salut à tous, j’ai tout un tas de revues « Cross Country » dont je souhaite me débarrasser d’ici la semaine prochaine. Il s’agit de magazines en anglais avec de très belles images, cahiers techniques, etc… plutôt orienté cross.
    Est-ce que ça intéresse quelqu’un ?

Club FFVL Parapente n°28086